Kiezen voor duurzame mobiliteit blijft bij Lexus hetzelfde kosten als in 2024. In 2025 wordt voor het eerst BPM (belasting op personenauto’s en motorrijwielen) geheven op batterij-elektrische modellen. Lexus heeft besloten om deze BPM-verhoging van 667 euro niet door te berekenen aan zijn klanten en de prijzen van de batterij-elektrische RZ 300e en RZ 450e gelijk te houden. De prijs van de Lexus RZ 300e begint bij 54.895 euro.

Ook dezelfde prijzen voor NX 450h+ en RX 450h+

Lexus houdt ook de prijzen van plug-in hybride-modellen gelijk. Dat betekent dat de 227 kW (309 pk) sterke Lexus NX 450h+ leverbaar blijft vanaf 65.995 euro. Met zijn geavanceerde plug-in hybride-techniek heeft de Lexus NX 450h+ tot 74 kilometer elektrisch rijbereik. Als de batterij leeg is, gaat de NX 450h+ verder als efficiënte hybride en heeft hij een grote hybride range.

De grote Lexus RX blijft leverbaar vanaf 85.995 euro. Als RX 450h+ beschikt hij over dezelfde plug-in hybride aandrijflijn met 227 kW (309 pk), waarmee de auto in 6,5 seconden naar 100 km/h kan sprinten. De RX 450h+ heeft een elektrisch rijbereik tot 68 kilometer (WLTP gemengde cyclus) en biedt net als de Lexus NX 450h+ een ruime hybride range.

Lexus EV-coaching en PHEV-coaching

Bij elke batterij-elektrische en plug-in hybride Lexus biedt Lexus kosteloos coaching om het maximale uit de aandrijflijn te halen. In een sessie van 75 minuten krijgen klanten 1-op-1 advies om range te optimaliseren en welke technieken en systemen daar allemaal voor ingezet kunnen worden.

• 2025
• BEV
• BPM
• PHEV
• prijzen